کلوپ اینترنتی طرفداران اتومبیل فورد ماستنگ -

منوی اصلی

لینکهای سریع

دیگر بخشها

بخش کاربری

بخش خبری

امکانات سایت

On Thursday, we looked at some fast facts about the Ford Mustang's first decade of existence. Ford is continuing their ramp up for the Mustang's 45th Anniversary this April 17-20, and have provided some more fast facts for the Mustang II, 1974-1982:

MUSTANG FACTS: 1974 - 1982
• The completely redesigned Mustang II was introduced in 1974. Compared with the 1973 model, the Mustang II was 19 inches shorter and 490 pounds lighter. It was available in a notchback, including a luxury Ghia model and a 2+2 fastback. For the first time, there was no V-8 engine and no Mustang convertible option available.
• An orange 1973 Mustang Mach I was featured in a prominent role in the action movie Gone in 60 Seconds, which debuted in 1974.
• In 1975, V-8 power returned to the Mustang. But the 302-cid V-8 engine produced only 130 horsepower and came only with an automatic transmission.
• The Cobra II package joined the lineup in 1976, replete with non-functional hood scoop, racing stripes and front and rear spoilers. Available in white with blue stripes, blue with white stripes, and black with gold stripes, the Cobra II was intended to recall the looks of the famed Shelby Mustangs.
• In an attempt to appeal to convertible fans, fastback models became available with T-Top removable glass roof panels. A new Sports Performance Package added a four-speed manual transmission to the 302-cid V-8.
• In 1978, the new King Cobra model was the first Mustang to wear a 5.0 badge – the metric equivalent of 302 cubic inches.
• The new “Fox” platform made its debut in 1979. The new model was longer and taller than the Mustang II, yet it was 200 pounds lighter. A sleek, “Euro” design replaced many traditional Mustang styling cues. Engine choices included a 2.3-liter four-cylinder,
a 2.8-liter V-6, a 3.3-liter inline six-cylinder and a 140-horsepower 5.0-liter V-8.
• In 1980, the 302-cid V-8 engine was dropped and replaced by an economy-minded 119-horsepower, 255-cid V-8 derivative.
• In 1981, performance headed to the back burner, as the turbo four-cylinder was dropped from the Mustang engine lineup and new emissions controls dropped the 255-cid V-8’s power to 115 horsepower.
• In 1982, the Mustang GT returned after a 12-year absence. The 5.0-liter V-8, which delivered 157 horsepower was also back, and optional T-Tops returned.

سرویس متجرم گوگل:

روز پنجشنبه ، ما در برخی از حقایق به سرعت در مورد دهه اول وجود موستانگ فورد از نگاه. فورد سطح شیب دار خود را ادامه می دهد تا برای سالگرد 45 موستانگ این 17-20 آوریل ، و به ارائه سریع تر برای برخی از حقایق موستانگ II ، 1،974-1،982 :

FACTS موستانگ : سال 1974 -- سال 1982
• به طور کامل دوباره طراحی موستانگ II در سال 1974 معرفی شد. در مقایسه با مدل 1973 ، موستانگ II 19 اینچ کوتاه تر و 490 پوند سبک تر بود. در دسترس notchback بود ، از جمله یک مدل لوکس Ghia و 2 2 fastback. برای اولین بار ، بدون موتور V - 8 و هیچ گزینه ای در دسترس تبدیل موستانگ وجود دارد.
• نارنجی 1973 موستانگ ماخ من به در یک نقش برجسته در فیلم اکشن در 60 ثانیه از بین می رود ، که در سال 1974 عرضه برجسته بود.
• در سال 1975 ، V - 8 قدرت بازگشت به موستانگ. اما 302 CID V - 8 موتور تنها 130 اسب بخار و تولید تنها با گیربکس اتوماتیک آمد.
• کبرا بسته II صف در سال 1976 پیوست ، مملو حرکت شبیه چمچه زنی هود غیر کاربردی ، مسابقه راه راه و جلو و عقب بازی. موجود در سفید با راه راه آبی ، آبی با راه راه سفید و سیاه و سفید با راه راه طلا ، II کبرا به یاد آورند به نظر می رسد از ایرانی شلبی معروف ها در نظر گرفته شده بود.
• در تلاش برای تجدید نظر به طرفداران تبدیل ، مدل fastback پانلهای شیشه ای سقف قابل جابجایی T - بالا در دسترس با شد. بسته عملکرد ورزشی جدید اضافه شده چهار سرعت انتقال کاربر به 302 CID V - 8.
معادل متریک از 302 اینچ مکعب -- • در سال 1978 ، شاه کبرا مدل جدید موستانگ اولین پوشیدن نشان 5.0 بود.
• جدید پلت فرم "فاکس" اولین آن در سال 1979 ساخته شده است. مدل جدید طولانی تر و بلندتر از موستانگ II بود و در عین حال آن را به 200 پوند سبکتر بود. براق ، "یورو" طراحی جایگزین نشانه های بسیاری از موستانگ سنتی یک ظاهر طراحی شده است. انتخاب موتور 2.3 لیتری چهار سیلندر ،
2.8 لیتری V - 6 ، 3.3 لیتری خطی شش سیلندر و 140 اسب بخار 5.0 لیتری V - 8.
• در سال 1980 ، 302 CID V - 8 موتور و توسط اقتصاد فکر 119 - اسب بخار ، 255 - V - 8 CID مشتق کاهش یافته جایگزین شد.
• در سال 1981 ، عملکرد به سوز پشت به رهبری ، به عنوان چهار سیلندر توربو از طرز قرار گیری موتور موستانگ کاهش یافته بود و کنترل تولید گازهای گلخانه ای جدید 255 CID V - 8 قدرت به 115 اسب بخار کاهش یافته است.
• در سال 1982 ، موستانگ GT بازگشت پس از یک غیبت 12 - سال. آن V - 8 5.0 لیتری که 157 اسب بخار را نیز ، و اختیاری T - ها بازگشت.